2015年11月12日

その黄ばみ、とってみせます！！

ヘッドライトレンズは、新車から4～5年でハードコートが劣化して黄ばみや白ボケが目立つようになり、徐々に光量が落ちてきます。劣化が進むと黄ばむ一方です。夜間走行に支障をきたすのはもちろん、光量不足の場合、車検に合格しません。また、10年以上経過した車はレンズ自体にクラックが発生します。クラックが発生しているレンズは、施工手順が増えるため、施工料金が割り増しとなってしまいます。

当社では、これらのレンズの劣化を除去し、光沢を回復させ、さらにトップコーティングで強力に保護します。約半年に1回の施工により、ヘッドライトの輝きを維持できます。レンズの劣化が進む前に、ぜひお手入れいただくことをお勧めします。

※ヘッドライトレンズ内側の汚れ、キズ、ひびは除去できません。ご了承ください。

加工前	加工後

●持続期間
6か月～1年（お車の保管状況、季節、地域により異なる場合がございます）

●施工料金

ノーマル施工	両目：3,150円（税別）
ペーパー施工（表面クラックあり）	両目：5,000円（税別）
メンテナンス費用	両目：2,000円（税別）

※全車種ではございません。

トヨタ	30・40エスティマ、17系クラウン、シエンタ、10系プリウス、60・65ノア、16系アリスト、イスト、プレミオ、プラッツ、ヴィッツ
日産	プリメーラ、セドリック
ミツビシ	グランディス、シャリオグランディス
ダイハツ	ミラ
スズキ	ワゴンR

・海外でつくっている部品って大丈夫？
・純正品の方が安心だよね？

このようなお声をいただくことがあります。でも、ご安心ください！当社の部品工場は、ISO9001・TS16949認証を取得済み。厳しい規制のある欧米へ、多数の販売実績がある海外企業の協力のもとで生産しております。

その結果、現在では全国の整備工場様、自動車販売会社様への販売実績は100万個以上（日本でトップレベル！）。また、各商品ごとに保証期間も設けておりますので、安心してお使いいただけます。

なお、自社ブランドのブレーキパッドにつきましては、米国LINK社の厳しい検査をクリアしております。日本では現状、ブレーキパッドの粉塵の規制はございませんが、当社ブレーキパッドは環境保全を考え、無銅の摩擦材を開発し使用しております。

アメリカ環境保護庁、自動車ブレーキパッドの銅等の使用制限に向け州・業界と合意

当社は、10,000にも及ぶ整備工場様からのフィードバックに常に耳を傾け、商品のクオリティを更に高めるよう、日々努力、改善を行っております。

当社の製品が純正品と比較して大幅に価格が安いのは、自社OEM生産やODM生産、輸入、倉庫管理などあらゆる工程でコストをカットしているためです。たとえば、OEM生産にすることで開発・設備投資のコストを下げ、大量生産によって低価格を実現しています。

またODM生産とは、設計、生産を工場側に任せること。すべてを製造側に委託することがメリットとなり、低価格を実現しています。そういった努力の積み重ねが現在の価格に反映されているのです。

純正部品と当社部品の価格比較（一例）

部品	純正品	当社部品
ブレーキパッド（普通車）	10,000円	2,980円（70% OFF！）
ブレーキパッド（軽自動車）	7,000円	2,100円（70% OFF！）
O2センサー	15,000円	3,980円（73% OFF！）
パワーウィンドウスイッチ	12,000円	2,980円（75% OFF！）