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2020年1月29日
今回はキャンターDPFの洗浄をご依頼いただきました。
早速、確認していきます。
入口の方まで真っ黒という印象です。
それではキャンターDPFに水を流し込み、つまりの具合を確認していきます。
かなり多くの水を入れていますが、ぽたぽたと滴る程度でした。
キャンターDPFを洗浄液に浸し、エアーを注入していきます。
洗浄液での洗浄後、キャンターDPFを洗浄槽から取り出し、再び水洗いをしながら、つまりの解消具合を確認していきます。
ご覧のようにたくさんの透明な水が流れ出るようになりました。
ここまでくれば洗浄完了です。
2020年1月24日
今回は、日野製デュトロのDPF洗浄をご依頼いただきました。
前回も洗浄させて頂いている、リピーターさんです。
早速状態を確認していきます。
あまりギリギリまでご使用いただいているわけではないため、そこまでひどい印象は受けませんでした。
デュトロDPFに水を通し、つまりの具合を確認していきます。
中の方は目詰まりを起こしているらしく、水もちょろちょろとしか流れませんでした。
続いてデュトロDPFを洗浄液に浸し、エアーを注入していきます。
ぼこぼこと泡を吹いて、炭化物等も一緒に出てきました。デュトロDPFは形状的にも非常に洗浄しやすい為、洗浄効果も期待できそうです。
仕上げにデュトロDPFを洗浄液から取り出し、水で洗い流していきます。
写真のように勢いよく透明な水が出るようになるまで、洗浄致しました。
最後に洗浄が完了した、デュトロDPFがこちらです。
2020年1月23日
今回は、日立建機製ホイールローダー用後付けDPFの洗浄を、ご依頼いただきました。
重機のDPF洗浄につきましては、ご依頼前に、大きさや形状などを確認させて頂き、洗浄対応の可否、お見積りを取らせて頂いております。
今回のご依頼では、事前に図面で寸法や形状のご連絡を頂きました。
到着した日立建機ホイールローダー用後付けDPFの確認をしていきます。
事前に頂いた図面の通りの形状でした。
次に、日立建機ホイールローダー用後付けDPFに水を通しつまりの具合を確認していきます。
ご覧の通り水の通りはあまりよくありません。しまいには逆流してあふれてしまいました。
続いて、日立建機ホイールローダー用後付けDPFを洗浄液に浸し、エアーを注入して洗浄していきます。
しばらく洗浄し、再び日立建機ホイールローダー用後付けDPFに水を通し、つまり具合を確認します。
ご覧のように手で確認しても、きれいば水が出るようになりました。このころには、水が逆流してあふれ出ることもなくなりました。
以上で洗浄完了です。
こちらが洗浄が完了した、日立建機ホイールローダー用後付けDPFです。
2020年1月 1日
ティレックスはエンジンとATの内部洗浄をガソリン車、ディーゼル車を問わず、1台でこなす業界初のシステムとなります。
エンジン内部洗浄(潤滑系)では、他社のシステムが溶剤をオイルフィルターポートからポンプの圧力で圧送し潤滑経路を循環(逆流)させているのに対し、
ティレックスはオイルレベルゲージから注入し、エンジン始動(アイドリング状態)して還流させます。
これにより、シリンダー壁面やピストンリングなどの駆動部分にも溶解剤が行き渡り、他社のシステムでは除去できない汚れまで溶解するため、オーバーホール並みの洗浄効果を発揮します。
オイル管理の悪い車両や、過走行の車両に是非一度お試しください。
弊社でもエンジン洗浄を施工しておりますので、お問い合わせください！
導入企業様も募集しております。
